Chatenet Sporteevo

Le coupé sportif sans permis

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Design

Des équipements premium pour l’expérience haut de gamme Chatenet

Sièges becquet cuir et double essuie-glace avant. Voilà ce qui va vous donner le sourire.

Innovante
Avec sa ligne et son dynamisme irrésistible, son aisance et sa facilité de conduite, la Chatenet Sporteevo s’impose comme nouvelle référence dans le segment. Les double essuies glaces, offre un confort parfait, son grand coffre par sa coupe inédite garantit esthétisme et plaisir.

Design Extérieur
Le coupé Sporteevo est conçu avec un style inédit. Une belle alternative entre la berline CH26 et la break ch32 ; En effet avec son caractère affirmé et ces lignes prononcée, elle sera vous flatté. Les formes se concentrent dans la partie arrière, qui devient délicatement retombante.

Design Intérieur
Un simple regard dans l’habitacle de la sporteevo permet de comprendre que l’on n’est pas dans une simple voiture sans permis, mais d’une véritable petite citadine. Les sièges baquets disponible de série invitent chaque occupant à aller plus loin que leurs destinations. Ceci n’est qu’un petit aperçu de la Chatenet Sporteevo. L’autre, c’est son espace ou bien l’autoradio CD RDS dernière génération.

Motorisations

Nos moteurs pour la Sporteevo

Choisir le moteur adapté pour sa voiture sans permis

Vous serez séduit par les motorisations proposés sur la Chatenet Sporteevo. En effets, la performance, la faible consommation ainsi que sa vivacité au démarrage vous donneront une entière satisfaction.

logo yanmar

Yanmar 2TNE68-CDM

Le Yanmar englobe de nombreux atouts qui témoignent de sa performance. En effet, ayant déjà fais ses preuves sur les générations précédentes, cette motorisation dispose d’une grande souplesse. Doté d’une faible consommation, il permet de faire plus de 550 Km avec un plein. Très coupleux sur toute la plage de régimes, le moteur promet de belles reprises et des démarrages avec aisances.

De série sur la CH26 V2

Motorisation Yanmar
Moteur diesel injection
Disposition transversal à l’avant
Cylindrée 523 cm3
Nombre de cylindres 2 en ligne
Alimentation pompe à injection
Refroidissement liquide
Puissance maxi 4 kW (5,4 CV)
Régime maxi 3200 tours/minute
Carburant gazole
Alternateur 40 A
Batterie 12 V 40 A
Conso 3,15L/100

Finitions et équipements

Une Chatenet de haut vol

Intérieur de série

Toutes les composantes de l’habitacle, des sièges à la planche de bord en passant par les portes, bénéficie d’un travail et d’une réflexion fort en style.
Le choix des matériaux et la finition sont particulièrement soignées à l’instar de sa grande sœur la CH26. Les sièges becquet en cuir de dernière génération s’adaptent à toutes les exigences de confort.

Extérieur de série

Dans la continuité du design, le coupé Sporteevo réussit l’alliance parfaite d’un style raffiné et de volumes à la fois généreux et pratiques. Les radars de recul disponible de série ont été perfectionnés pour atteindre à la fois un haut niveau de confort et un excellent niveau sécuritaire au moment de ce garé.
Bien pensé, la Chatenet Sporteevo rehausse l’élégance et le caractère distinctif en arborant des jantes aluminium diamantées noires brillantes de 15’’.

Caractéristiques Techniques

Transmission

Traction Avant
Pont inverseur différentiel AV neutre AR
Rapport de réduction 1/10

Performance

Vitesse maximale 45km/heure
Consommation pour 100 Km 3L
Capacité de réservoir 19.5L
Autonomie 560Km

Carosserie

Nombre de places 2
Volume du coffre 360 Litres
Structure cage Aluminium extrudé
Planchers Thermoplastiques
Carrosserie Thermoplastique teintée dans la masse anti UV
Portes Sans cadre avec structure métallique porteuse
Vitres Pare-brise feuilleté, autre vitre trempées sécurit

Pneumatiques et roues

Avant et arrière 155/60 R15
Avant et arrière Aluminium 15“
Roue de secours Bombe anti crevaison

Dimensions

Longueur 3065mm
Largeur 1567mm
Hauteur 1415mm
Empâtement 2054mm

Transmission

Circuit hydraulique Double
Disques avant Diamètre 210 mm à rattrapage automatique usure des garnitures
Tambours arrière Diamètre 160 mm
Roues arrière Limiteur de frein hydraulique
Parking Freinage à câble sur roues arrière

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